Solutions · Approvisionnement et service projets
Emballage et marquage
Une palette de quarante brides est, pour le monteur, une palette de quarante problèmes si aucune étiquette ne dit laquelle va dans quelle ligne. L’emballage n’est donc pas chez nous une question de film plastique, mais d’organisation : nous emballons comme votre chantier déballe – par phase de chantier, par ligne, par votre numéro de poste – et marquons chaque pièce pour que l’attribution sur place réussisse sans question.
- Logique
- par projet, phase de chantier, ligne ou poste client – vous prescrivez la logique
- Marquage
- étiquette par pièce avec votre poste · liste de colisage par colis · attribution des certificats assortie
- Emballage
- palette, caisse-palette grillagée, botte · bouchons et nettoyage · export : caisse, bois ISPM 15, protection anticorrosion, maritime
- Livraison
- notre propre flotte avec déchargement par grue · transport de tubes et conteneur – étendue par projet
Préparation de commandes selon votre logique
La nomenclature d’un projet a une structure – phases de chantier, lignes, numéros de poste. Nous reprenons cette structure dans la préparation : ce qui est posé ensemble est rangé ensemble ; ce qui vient plus tard reste dans le stock de projet. Chaque colis reçoit une liste de colisage avec vos numéros, chaque pièce une étiquette avec poste et désignation. Pour les tubes, cela signifie : en bottes par ligne, sur demande nettoyés et bouchonnés ; pour les brides et raccords : sur palette ou en caisse-palette grillagée, séparés par matériau, pour que l’inox ne repose pas sur l’acier noir.
Stockage de longue durée et livraison de projet
Dans les projets, le matériel reste souvent des mois sur le chantier avant d’être posé – l’emballage doit y résister. Une méthode a fait ses preuves chez nous : dans les affaires de projet, notre plus petite unité d’emballage est toujours un carton – aussi petite que soit la pièce, qu’il s’agisse de vis ou de composants hydrauliques. En sachets, le risque serait trop grand que quelque chose ne soit plus retrouvé sur le chantier. Les cartons sont regroupés par ensemble machine ou phase de chantier dans des caisses en bois, pour qu’on n’ouvre sur le chantier que la caisse dont on a besoin. Les tubes en bottes par phase de chantier et poste, extrémités fermées par des bouchons, une étiquette par botte ; les petits tubes à paroi mince sont en plus posés sur des lattes de bois et mis en botte, pour qu’ils ne se déforment pas pendant le transport et la manutention. Les tubes cintrés et les spools sur des berceaux plutôt qu’en caisses. Des caisses au format palette quand le camion vient charger chez nous – la répartition par caisse figure d’avance dans la liste de colisage, pas seulement sur le couvercle.
Export et chantier
Si le matériel part par mer, l’emballage maritime s’ajoute : caisse ou caisse à claire-voie en bois traité ISPM 15, film VCI, protection anticorrosion, marquage selon les prescriptions du transporteur et du pays de destination, listes de colisage dans la langue du chantier si souhaité. Si cela part au chantier dans la région, notre camion avec grue vient – déchargé là où vous en avez besoin, dans l’ordre de pose. Nous planifions les deux avec votre expédition et le planning, pas d’après un catalogue.
Ce que nous ne promettons pas : tout type d’emballage pour tout pays sans concertation. Export, marchandises dangereuses, dimensions spéciales et créneaux horaires, nous les clarifions par projet avec l’expédition – et disons ensuite ce qui est possible.
Ce dont nous avons besoin
Pas tout – ce que vous avez. Nous demandons le reste.
- Votre logique de tri : phases de chantier, lignes ou numéros de poste – en liste ou dans la nomenclature
- Adresse de livraison, conditions de déchargement (grue, chariot, créneau horaire) et interlocuteur sur place
- Export : pays de destination, transporteur, prescriptions d’emballage, papiers nécessaires
- Particularités : bouchons, nettoyage, séparation des matériaux, texte des étiquettes
Pour aller plus loin
Sur ce thème : De la nomenclature au chantier · Fourniture de projet · Certificats et documentation · Cas pratique : 2 400 postes emballés pour la mer
Dans la base de connaissances : Lire le marquage · Règlement emballages PPWR · Tubes : longueurs commerciales et bottes
Questions fréquentes
La livraison peut-elle être emballée et marquée par phase de chantier ?
Oui - Zickwolff emballe selon votre structure (ligne, phase, position) et marque chaque unité ; rien ne se perd sur le chantier.
Pouvez-vous utiliser nos étiquettes ?
Oui – vos numéros de poste, votre texte d’étiquette, sur demande votre modèle. Nous reprenons ce que le chantier doit lire.
Emballez-vous aussi pour l’outre-mer ?
Oui, pour la mer avec caisse, bois ISPM 15, film VCI et protection anticorrosion, selon les prescriptions du transporteur et du pays de destination.
Et les grandes longueurs ?
Les tubes et longueurs de plus de 2,5 m sont une solution spéciale à l’expédition – botte, camion ou transporteur ; nous le clarifions avec l’expédition.
Comment le chantier doit-il déballer ?
Envoyez-nous votre logique de tri – phases de chantier, lignes, postes – et les conditions de livraison. Nous emballons et marquons en conséquence.
Demander un prixUn poste ou une question → Envoyer une demande · Plusieurs postes → Envoyer une nomenclature · C’est urgent → Demander un express – les trois entrées figurent sur chaque page de la base de connaissances (couche demande), rappelées ici en bref. Envoyez-nous ce que vous avez – désignation, norme, quantité, délai. Nous clarifions le reste avec vous.
Votre demande à Zickwolff
Envoyez-nous ce dont vous disposez – désignation, norme, quantité, délai. Nous clarifions le reste avec vous.
Un poste ou une question
Envoyer une demande
Pas en stock ? Nous l’approvisionnons – même à l’unité.
La désignation, la norme et la quantité suffisent.
Plusieurs postes
Envoyer une nomenclature
200 positions ? Une liste suffit – nous livrons complet.
Joignez-la en fichier.
Utile si déjà connu : projet et pays, délai souhaité, certificats, emballage et langue des listes de colisage. S’il manque quelque chose, nous vous le demanderons.
C’est urgent
Demande express
Pour quand ? Livraison express, jusqu’au chantier si besoin.
Indiquez-nous pour quand vous avez besoin du matériel – nous vous disons ce qui est possible.
État au 2026-10-03. Informations de la société Otto Zickwolff GmbH (prospectus, Rohrpost 2015/2016, ventes et expédition, état octobre 2026) – données confirmées : 18 000 m² de surface de stockage, plus de 20 000 articles, livraison express, notre propre flotte avec déchargement par grue. Toutes les autres prestations valent « sur demande » et « selon le projet » ; étendue, délais et limites sont clarifiés au cas par cas. Pas de prix, pas de promesse de livraison sur cette page.